在G4222和县至襄阳高速公路（六安段）建设现场，工人们穿梭在工地中紧张地忙碌着，争分夺秒抢抓施工“黄金期”，各工区认真贯彻落实市交通运输局“赛质量、赛安全、赛进度”的劳动竞赛要求，以坚定的信心、高昂的斗志，全力冲刺工程建设节点，奋力跑出六安交通建设“加速度”。金寨段
和襄高速公路金寨段自开工以来，施工方在保证质量和安全前提下，利用晴好天气，加足马力，按照计划节点，统筹推进项目建设。
在金寨县汤家汇镇大别山隧道的建设现场，隧道内开挖面上台阶正在掘进，工人师傅们对岩体进行钻孔、爆破，装载车、挖掘机穿梭不停，工程建设正加快推进，大别山隧道全长4.3公里，是和襄高速公路金寨段整个线路的关键性工程。
和襄高速公路金寨段主线长约67.1km，投资约99.7亿元。途经金寨县流波? 、青山、古碑、南溪、汤家汇5个乡镇，境内高速按双向4车道，每小时100公里标准设计和建设。
和襄高速公路六安段项目部经理肖永红说：“目前金寨县内开工点共计132个，施工作业人员进场约2600人，施工设备进场近1000台套，路基、桥梁、隧道均已全面施工，工程施工正在按计划稳步推进。下一步，我们将按照全市交通重点项目劳动竞赛要求，加强现场安全文明施工，紧抓项目工期，确保顺利实现通车目标。”
霍山段
眼下，和襄高速公路霍山段抢抓晴好天气，稳扎稳打、有序推进，全力冲刺工程建设节点目标。
▲和襄高速霍山段曹家冲隧道施工现场
和襄高速公路霍山段主线长约46km，投资约60亿元。曹家冲隧道是和襄高速公路霍山段的一个关键节点工程，全长248米，目前隧道中导洞已施工约230米，预计在11月5日前整个中导洞将会贯通。
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▲和襄高速霍山段东淠河特大桥
和襄高速一分部工程部部长方晓奎说：“整个一分部进场工人已经有1300余人，设备有450余套。目前正在进行的是曹家冲隧道的中导洞施工，包括其他的桥梁、路基也正在施工。下一步，我们将重点收尾装机施工，加快梁场建设，尽快启动梁板的架设，增加设备人员投入，为顺利实现通车目标奠定良好基础。”
舒城段
第四季度伊始，和襄高速舒城段施工建设正加速推进，交通部门协调保障人员深入一线，建设人员坚守施工一线，为建设优质、安全、绿色、效率、清廉工程，掀起新热潮。
和襄高速舒城段全长约26.48公里，途经舒城县千人桥、桃溪、棠树、柏林4个乡镇，21个行政村。该条高速将在桃溪镇设立服务区和上下道口，在柏林乡设立互通枢纽，与德上高速交汇互通。
▲和襄高速舒城段桃溪钢筋加工厂施工现场
目前全线施工全面启动，一标项目进场施工人员近3000人，大型施工设备约1500台（套）。钢筋加工现场、涵洞预制现场、墩柱施工现场、路基施工现场，处处呈现繁忙景象，现场闪烁的焊花和轰隆的机器声一起演绎了抓进度、保安全、稳质量的奋斗进行曲。
▲和襄高速舒城段柏林枢纽互通施工现场
和襄高速舒城段推进组办公室副主任李家德说：“截至目前，全线第一批所有大型厂站（3个钢筋厂、3个拌合站、预制构件厂）均已建成投产，具备大规模生产条件，满足现场高强度生产的需求，为确保全线顺利通车提供强有力的保障。”
为顺利推进和襄高速（金安段）项目建设，金安区交通局紧紧围绕国家、省、市交通发展战略规划，着力突出重点、完善工作机制、组建工作专班，打好“组合拳”，积极做好外环协调保障。
和襄高速（金安段）全长31公里，沿线经过双河镇、施桥镇和东河口镇3个乡镇21个村。金安区交通局以全市交通重点项目劳动竞赛为抓手，按照时间节点倒排工期，坚持挂图作战，顶格推进和襄高速金安段外环协调等工作。安排专班进驻施工现场，做到宣传政策清楚、掌握情况仔细、把握政策准确、服务群众热情。
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和襄高速三工区项目负责人沈鸿庚说：“截至目前，和襄高速金安段项目进场施工人员近1000人，大型施工设备462台（套） ，全线涵洞完成30道，桥梁桩基完成382根。下一步，我们将继续按照全市交通重点项目劳动竞赛要求，保持高昂的斗志，掀起项目建设新热潮，确保工程优质、高效、安全、如期完成。”
和襄高速公路是国家组合立体交通网和安徽省“五纵十横”高速公路网的重要组成部分，六安段项目是我市建设里程最长、投资额最大的单体项目，总里程约为170公里。项目建成后，将成为六安联系长三角地区主要城市、合肥都市圈、武汉都市圈和中原腹地的战略骨干通道，极大改善沿线4个县区230万群众交通出行条件，对于进一步密切省际、市际间经济文化交流，巩固拓展脱贫攻坚成果同乡村振兴有效衔接等方面具有十分重要的意义，也必将为六安绿色振兴赶超发展注入强劲动力。
来源：六安市交通运输局
